Будь-ремінний привід в автомобілі має властивість розтягуватися. Деякі з них оснащені системою самонатяжітельних роликів і не вимагають перевірки і обслуговування ,. Але ремінь приводу насоса гідропідсилювача на автомобілі Чері Амулет такою зручною і практичною системи не має. А отже - потребує регулярної перевірки та обслуговуванні - натягу в ручному режимі. Ця процедура не є надто складною, але для її виконання необхідно мати уявлення що і в якій послідовності робити, з чим ми вас і познайомимо в цьому матеріалі.
Перші ознаки розтягнутого (або просто погано натягнутого) ременя проявляються в його свист. Перевірити його наявність на початковій стадії можна шляхом вивертання керма на автомобілі, що стоїть в крайні положення: якщо з'являється свист - пора перевірити ремінь. Ну, або при необхідності навіть замінити. Але заміна ременя насоса гідропідсилювача на Chery Amulet - це тема окремої розмови. Сьогодні ж ми розповімо, як просто перевірити його натяг і при необхідності - підтягнути до нормального стану.
Почнемо з того, що нормальний натяг ременя вважається при його прогині на 5-8 міліметрів в момент прикладання сили, рівної 100 Н (10кгс). Це все одно, що з зусиллям натиснути на ремінь великим пальцем. Тепер запасаємося ключами на 10, на 13 (два штуки), шестигранником на 8, балонним ключем, домкратом і приступаємо до перевірки.
З оглядової ями знімаємо захист картера двигуна. Якщо ви не знаєте як - читайте в нашій статті, посилання на яку є в самому кінці.
- Домкрачувати автомобіль, і знімаємо праве переднє колесо.
- Для перевірки натягу, тиснемо великим пальцем на ремінь приблизно по середині його вільної частини.
- Перевіряємо ремінь візуально на предмет зносу (тріщини, розшарування). Якщо ці ознаки виявлені, ремінь підлягає заміні.
- Щоб натягнути ремінь правильно, потрібно послабити затягування заднього нижнього болта кріплення ключем на 13.
- Послаблюємо гайку переднього нижнього кріплення насоса.
- Верхнє кріплення насоса послаблюємо шестигранним ключем на 8.
- Після цього натягуємо ремінь регулювальним болтом, обертаючи його в потрібну сторону ключем на 10 мм.
- Затягуємо всі болти кріплення в зворотному порядки і встановлюємо на місце колесо, а також захист картера двигуна.
Якщо при перевірці ви виявили, що старий ремінь прийшов в непридатність, після того, як відпустили все болти кріплення насоса, регулювальним болтом звільніть натяг ременя до такої стадії, щоб його можна було легко зняти з направляючих роликів. Після цього зніміть старий ремінь для заміни.
Після установки нового ременя, виконайте всі процедури, починаючи з п.7.
Можливо, вам буде цікаво: